2019年07月08日

租賃良好的風和鐵路運輸的高需求

  根據安居客房生產研究所的統計,從各種房源的比例來看,大多數城市對二手房的需求都大於對新住房和租賃住房的需求。在一線和新建一線城市中,15個城市占二手房需求的45%以上,北京、東莞、天津和大連占60%以上。

櫻之不動產(Sakura Japan Property)指出,根據新耐震法,1981年後的物業要達六級耐震,2000年後落成的物業更達七級耐震,最新型的建築物已達到免震級別。

  在主要城市,軌道交通住房不僅受買家歡迎,也是許多租戶的首選。受租賃市場優惠政策影響,市場租賃房供應量不斷增加,帶動房屋租賃市場迎來新風格。2018年上半年,上海主要一線和二線城市的出租住房需求大幅上升。南京第二季度租金需求增長70.66%,增長69.38%,位居一線和二線城市之首.在新的一線都會武漢、成都、重慶、長沙等都會,房錢需求高於去年同期。


  根據58個住房研究所的在線數據,在一線城市中,北京,上海和深圳的鐵路租賃占總數的80%以上,而廣州的比例也超過了75%。在新的一線都會中,重慶在鐵路租賃租賃中排名第85位,此中大連,南京,長沙,西安和天津位居前線。

環球置業Sakura Japan Property銷售總監高俊傑表示,由於看好海外樓市前景,於是再擴展業務至環球房產,現階段主力開拓泰國、杜拜及馬來西亞的房產項目。

  安居閣房地產研究所首席分析師張波指出,一線城市郊區的軌道交通需求高於市中心。由於相同的租金水平,郊區的空間規模、裝修狀況、新舊房源程度等物理因素都比市中心強。這也是一個首要要素,許多租戶違心利用“時間為空間”,因為該地區。就地理位置而言,郊區租房者將嚴重依賴軌道交通。然而,隨著城市化進程的加快和城市基礎設施的完善,尋找住房的用戶面積將逐步擴大。

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  2018年下半年,58所房產研究所也對房地產市場的趨勢做出了預測。受房地產稅緊縮,改革和私募股權政策以及抵押貸款利率持續上升的影響,2018年下半年仍然受到緊縮和精確調整的支配。限購政策將進一步深刻第三、四級重點都會。往後,連續美滿住房供給體系,確保住房市場的健康運行,將成為常態。


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